河马

中国三大名马之一,三河马的前世今生深度访


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三河马是中国三大名马之一,其历史沿革何来?现状如何?出路在哪里?带着这些问题,随中青联科马背上的内蒙古项目我走访了内蒙古呼伦贝尔市鄂温克旗巴彦托海镇的科兴马业,采访了达斡尔族技术员葛根,和专家帕米尔。

视频时长4:11拍摄制作何亦红马上走:三河马是如何发展出来的?有何特点?葛根:在我们北疆,就马的品种来说,蒙古马是一个特别大、特别丰富的马种,它是一个地方马种。呼伦贝尔跟俄罗斯、蒙古国都有接壤,历史、地理和自然条件的原因,我们这有很多其它马种,很早期就被引进来。由于这种综合的条件,就给了我们三河马这样特别的一个培育品种,后来成为中国三大名马之一。三河马在当时的历史条件下混入很多马种,比如说俄罗斯的奥尔洛夫马、日本引进来的英纯血马、法国重型马、美国的标准马、昂格鲁—阿拉伯马。日军当时引进来很多种马,在这儿做军马场,一到春季,就把种公马发给牧民,牧民手里是我们的蒙古马,再有就是在俄罗斯人进来的时候,带进来的混血马。在这个遗传基础上,咱们国家建国以后建了两个三河马的种马场,一个是现在建有三河马博物馆的三河农场,再有就是在我们鄂温克旗的大雁镇。现在我们在的科兴马业,是基于大雁种马场复建的。在从长途的耐力上来说的话,三河马具备了蒙古马的耐力,同时又有国外马的速度。三河马是培育品种,世界上跑得最快的英纯血马,它就是培育品种,不是地方品种,其实用大白话说,培育品种就是混血儿。

内蒙古呼伦贝尔鄂温克旗科兴马业培育的三河马

马上走:嗯,杂交出来的。葛根:对,地方品种就是我们最原始的品种,像阿拉伯马、蒙古马,都是地方品种。那么,三河马是培育品种,它的血统里头最基础的底色是蒙古马,再上面有很多国外进来的,历史上进来的马的血统,然后再由国家有计划地投入人力物力去有目的的选育出来的。我们培育三河马,当时的目的是乘挽兼用型,这个马既能拉车还能骑,它里边有八个品系,其中六个品系是偏挽型的,供给大家农业上、畜牧上、交通上去用;两个品系是偏乘型的,作为军用马,供给咱们国家部队用的,还有生活当中骑乘的。马上走:我们去了三河马的博物馆,也是原来种马场所在地,可惜但现在种马场已经撤销了。葛根:在早两年的时候,我看见呼伦贝尔新闻上在播,三河马场在做草莓采摘大棚,这个很可悲。所以,鄂温克旗应该是在内蒙个旗县市中最早由政府去发起,把三河马再捡过来,把遗传资源再捡过来的一个旗,所以我们才有了这个已经成立10年的马场。马场刚建立的时候,原来大雁种马场技术科科长,他已经是70岁的老人了,他从种马场离开以后,辗转去了呼市,然后又去日本留学。70岁的时候回家返乡探亲,听说鄂温克旗政府在重新做三河马的事情的时候,他自己来找我的父亲来谈,每到配种季节的时候他就来这里,几乎是义务劳动,就是有想把自己的技术作为事业交给年轻一代。

我们驱车前往呼伦贝尔三河,那里建有唯一的三河马博物馆。

我是年上的大学,年毕业,学的就是动物科学,但是我们所有实验,没有一个是用马做的。这是一个历史原因,就是由于我们国家的农业现代化,不需要马做交通工具的时候,马就被打到了旁侧。畜牧业里边没有了马的部分,所以我们没学过马的繁育、育种,也没学过怎么样调教马,怎么样喂马,这些知识最后都在牧民手里。这时候技术科这位老科长就带了三个徒弟,现在都在我们马场。这一干就是十年,我们认为这是一种传承,我认为跟蒙古马精神合在一起,一点不为过,这就是我们在北疆做的事情。

额尔古纳河流域,

五月份河道中的冰还未融解,

这里是三河马生活的地区。

马上走:怎么区分蒙古马和三河马?葛根:近十年,内蒙农大芒来老师在做的是,把蒙古马按地区分了一些类群,像乌珠穆沁白马、阿布嘎黑马,这些都属于蒙古马。包括赤峰的白百岔铁蹄马,也有一个类群。在我们呼伦贝尔这个类群,被称作是巴尔虎马。我刚才提到呼伦贝尔有很多少数民族,即使是蒙古族也还分很多部落,比如巴尔虎部落和布里亚特部落都在我们这儿,他们本来是在贝加尔湖区域游牧的蒙古族,定居在这的时候,就归到我们中国,所以这里的蒙古马类群被称为巴尔虎马。我们鄂温克旗还有另外一个品种,叫锡林河马,是布里亚特人从俄罗斯贝加尔湖迁徙来的时候带来的马,年国家来做调研的时候,最后认为锡林河马是地方品种。没有品种登记情况下,我们只能从身高上区分,蒙古马和三河马几乎差10公分的高度,然后就从外观上,头部清秀,尻部倾斜度较好,然后四肢比较舒展,就从这些描述性的、主观判断。那这就需要有经验的人,都是老人,年轻人还得跟着去学。注:三河马有地方标准,对三河马体型外貌有描述。但是三河马的品种登记自原种马场的转制中断。目前,科兴马业的所有三河马都有芯片做识别、做登记。

额尔古纳河畔的马匹雕塑。

马上走:近年来是否存在种群的衰落?葛根:这十年当中,这些马数量都在大量的萎缩,主要原因是现代马业的刺激。就比如,有一户人家把自己的蒙古马用纯血马去改良以后,拿它的下一代在那达慕赛马时跟我们当地马去比,肯定是那个马跑得快。那其他人也会去拿一匹国外的马去杂交,以取得比他更快的成绩。还有就是各品种马的混杂非常严重。我们畜牧口上,要做的最多是在种公马、种畜上,做一些管理。再有就是做蒙古马的保护群,现在也在做马的重点项目,里边非常准确的一个方针就是,如何保护蒙古马。我们跟国外的老师们去交流的时候,我们说在做三河马新的品系,我刚才说三河马有八个品系,要再做一个乘用型的品系,不是我父亲这一代人能做完,接上我这一代也不一定做完,也许我女儿还要进来。马它不像羊,不像鸡,它们的繁育很快,而马很慢。做这个品系,国外专家说,你一定要把原来的品系保护好。因为国外的马产业比我们走得早年甚至年,那他们也是在不需要马去做交通工具,而迅速转向文化娱乐的时候,做了大量的杂交,把重型的拉马车都改良成轻型的,但他们做到一定程度的时候想回过来再找这个马种的时候,没有了,这是一个惨痛的教训。所以我们一定要把三河马保护好。蒙古马同样遇到这样的问题,蒙古马在被人们做改良,那么蒙古马保护呢,它不是人们要去做的,这是政府要做的。因为人们不需要保护它,但政府要引导去保护它,而且政府要掏这份钱,那么我们内蒙也在做这个事情。我们要划保护区。现在我们呼伦贝尔划的保护区就是新巴尔虎左旗、右旗,陈巴尔虎旗,还有我们鄂温克旗,这个四个旗。在保护区范围内,我们还要去找相对更纯种的蒙古马,去作为保护群。

呼伦贝尔体育中心,

夏季这里每周都有赛马举行。

马上走:你们现在做马籍簿的工作么?有何作用?葛根:世界上跑得最快的马种是英纯血马,咱们小时候看那个香港电影里边,人们拿着马报去看赛马,那跑的都是英纯血马。它为什么能跑那么快?为什么其它马总追不上它?因为它在选育的三四百年当中,英纯血马品种委员会出版了40多本马籍薄,随便拿出来一匹马,它以上十几代的信息都能出来。因为有登记了,因为它爹是被登记,然后被测试、比赛以后,它的信息被写到这,那么没有信息的马,它就不会进入繁育了,就被淘汰掉了。户口本起到遮阳最基础的作用。在马的育种工作当中,身份的信息,就是马籍薄,马的登记工作,非常重要,只可惜我们这么多年,没有人在做了,所以这也是我们现在在做的。像我们现在这个育马基地,今年要出版三河马的第一个马籍簿,就是户口本。这个育马基地的所有的马都有登记,它的父亲是谁,母亲是谁,它是哪一年出生的?如果它的父亲参加过比赛,有什么样的记录?它本身如果再参加比赛,有什么样的记录?它参加了几次繁育?如果它是母马,它有几匹子嗣?这些都会被登记在案。还有就是有一些牧民会来我们这里做配种,那么所有在我们这里配种的马,也都有登记。我们觉得,如果不开始的话,(你)永远做不到。马上走:三河马的出路在哪里呢?葛根:我们在保护物种的同时,还要给三河马去找出路,想它怎么样才能满足我们中国的现代马业的需求。三河马本身在一九三几年的时候,就在上海赛马场能跟国外的马同场竞技,也不输,所以它有速度快的性能。但同时,它的身高没有国外引进马那么高大,所以我认为它作为马术俱乐部的教学用马,更适合我们中国人的身高。但现在再去把三河马,去培育出纯血马的速度是不现实的,人家已经有跑得最快的马了,你选育到什么时候能追上?那就不是两代三代,可能二三十代,那就不好说了,(没有必要去做那个事情)。对我们这个地方,最大的意义是给三河马去制定一个专门化的赛事,这个赛事只在呼伦贝尔比,只有到呼伦贝尔才能看见的比赛。我们还要根据我们现在马的状况,去给它设计适合它的长度,适合它的赛程。我们跟法国这两年交流得特别密切,就是因为我们认为,我们国内现在还没有轻驾车比赛。最后我们希望,本身三河马是乘挽兼用型的马,我们希望三河马有这样的轻驾车比赛,还有速度比赛,但这些都是尝试。速度、速步,还有轻驾车,轻驾车本身是速步的一个类型,那我们要往这三个方向去做探索。在前年的内蒙的全区民运会上,我们做了一次轻驾车的表演赛,也是一种突破吧。

音频26分钟,点击收听全文:

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何亦红




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